PR 100.2 - RENAULT

Le PR 100 est le nom générique d'une gamme de véhicules de transport en commun produite par Berliet puis Renault entre 1970 et 1999 avec de nombreuses variantes : PR 100, PR 100.2, PR 112 (autobus standard à moteur Diesel), PR 180, PR 180.2 et PR 118 (autobus articulé à moteur Diesel), ER 100 (trolleybus standard) et PER 180 (trolleybus articulé disposant d'un moteur Diesel d'appoint).

Le PR 100 est le premier autobus français à moteur arrière à être produit en grande série.

Les modèles des deux principaux constructeurs doivent leurs noms à leurs capacités, 100 places pour les versions standard puis à leurs longueurs, 12 m pour les versions standard et 18 m pour les versions articulées.

D'autres équipementiers ou carrossiers, en France (au premier rang desquels Heuliez) ou à l'étranger, utilisent la base du PR 100 pour construire leurs propres véhicules.

Ce sont 11 760 exemplaires de l'autobus, toutes variantes confondues, qui sont produits par Berliet puis Renault — le SAVIEM SC 10 est produit à 11 004 exemplaires — mais aussi par des partenaires ou sous licence, en France et à l'étranger, qui portent le total à 20 600 exemplaires.

La 4195 roulera sur les lignes 297, 399 puis 221.

Elle effectuera ensuite pendant 10 ans, des services spéciaux puis sera réformé en 2008.

Véhicule de 1993

Réformé en 2008

Sauvegardé par Sauvabus en 2009

n° 4195

Véhicule youngtimer