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R 312 - RENAULT
Renault conçoit et teste avec la RATP les concepts de Renault R 312. Il est appelé à succéder au Renault SC10, construit jusqu'en 1989.
Il s'agit du premier autobus à plancher intégralement plat sur toute la longueur du véhicule et accessible par une seule marche.
À partir de 1995, la RATP et le petit réseau d’Istres ont commandé des R312 à deux portes suite à une volonté de lutter contre la fraude apparue en masse avec l’accessibilité en libre service (par n'importe quelle porte) des R312 à trois portes.
La RATP a donc fait circuler 3 prototypes puis 939 R312 à 3 portes et 656 à 2 portes.
R312 signifie : Renault (R), 3 portes (3), 12 mètres (12).
La 5379 a commencé son service sur la ligne 308 en septembre 1991 puis la ligne 281 juillet 1996.
En novembre 1997, elle sera affectée sur la ligne 53 du centre bus de Béliard jusqu’en avril 2001. Elle terminera sa carrière sur la ligne 175 de mai 2001 à septembre 2004.
La 5379 sera réformée fin septembre 2004.
Véhicule de 1991
Réformé en 2004
Sauvegardé par Sauvabus en 2016