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SC 10 U - SAVIEM
En 1976, ce SC10U parisien n°5933 avait été victime d’un violent accident par l’arrière, qui l’avait envoyé aux ateliers centraux de Championnet.
Cinq ans après la suppression des derniers TN4H, l’idée d’une réapparition d’une plateforme arrière fut développée et expérimentée sur cet autobus.
La disposition à deux portes était maintenue et l’accès à l’espace ouvert se faisait depuis l’intérieur.
Face à son succès, plusieurs dizaines de bus sont fabriqués dans cette configuration.
Véhicule de 1970
Réformé en 1983
Sauvegardé par Sauvabus en 1983